9月8日、9日、13日 ホーム可動ドア設置へ申し入れ!

この間、都議団のみなさんとともに、
東京メトロ、東武鉄道、西武鉄道に
電車のホームドア設置の申し入れ・懇談に行ってきました

今年の1月には目白駅で視覚障害者の方が
ホームから転落し命を落とすという事故がありました。
こうした事故を防ぐための対策が求められています

ちょうどこの夏、国土交通省で、
ホームドアの整備促進等に関する検討会の
『中間とりまとめ』(コチラ)が出され
利用者10万人以上の駅ではホームドアの設置を求めています

それぞれの訪問結果は以下の通りです↓

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9月8日 東武鉄道

 ①車両の改造(停止位置、ドア数、車両の長さ)
 ②ホームの大改修も必要
などの理由から技術的に難しい・・・

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↑業平橋の東武鉄道前で大島都議(足立)、古館都議(板橋)とともに
But!
 東上線については順次ATC(停車位置を固定する安全装置)を
 車両に導入していく予定であり、可能性はある。
 (10万人以上利用の駅は、池袋・和光・朝霞台・川越)
 ⇒池袋にホームドア設置の可能性も!
※あくまで「意見交換」として要望書は受け取らず。(写真もNG)

9月9日 西武鉄道
①ドア数(3ドア、4ドア)が統一できない
②ホームの強度改善が必要で大規模改修になる
ことから難しい・・・
これから検討しようというところとは言いますが、
何編成3ドアの車両があるかの回答もなく、先が長そう・・・

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↑吉田都議(杉並)とともに。(尾崎あや子さん(北多摩一区都政相談室長)、松村前都議(練馬)ともご一緒しました)

※あくまで「意見交換」として要望書は受け取らず。

9月13日 東京メトロ
全路線、全駅にホームドアを設置する計画
・現在、有楽町線は平成24年までに全駅設置予定
・他社との相互乗り入れ路線などでの調整を行いながら、
 順次課題をクリアしていく予定
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↑東京メトロ本社前で(ご一緒した大島都議に撮っていただきました)

「そうはいっても人のいのち、安全の問題ですから」
 という担当者の方の話を頼もしく聞きました
⇒また、ホームドア設置を理由にした人員削減などしないで、
 と、二重三重の安全策を、とも申し入れました。
※申し入れとして要望書も受け取ってくれました。

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以上が、各会社の対応です。

各社、さまざまな課題がある中で模索はしている模様。
西武鉄道が一番厳しそうではありますが、
ぜひ、前向きに検討・設置を進めてもらいたいと思います。

東京視覚障害者協会(HP)の方からは
「(転落事故防止には)ホームドア以上の対策はない。ぜひ設置を!」
「でも駅員も増やして、障害者に声をかけるようにしてほしい」

という声もききました

技術的課題は多くとも、
悲劇を繰り返さないためにホームドア設置へがんばります!
次は10月にJRにも行く予定です
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プロフィール

吉良よし子

Author:吉良よし子
(きらよしこ)
◎日本共産党・東京都委員会 雇用と就活対策室長

  • 1982年9月14日高知県生まれ30歳
  • 早稲田大学第一文学部(日本文学専修)卒
  • 豊島区内の印刷会社で4年間、CSR(企業の社会的責任)の報告書作成支援の仕事に携わる
  • 東京都都議会議員選挙2009 豊島区候補
  • 田村智子2010参議院比例秘書をしたのち現在に至る

趣味:合唱、読書、ピアノ、映画鑑賞、観劇など

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